ભારે ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇન્ટેક પાઇપ

શેંગકુંડા હેવી-ડ્યુટી એક્ઝોસ્ટ મેનેજમેન્ટ માટે ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ સોલ્યુશન તરીકે હેવી ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇન્ટેક પાઇપ (મોડલ VG2600111136) પ્રદાન કરે છે. આ HOWO ટ્રક એન્જિન સ્પેર પાર્ટ એન્જિન રીઅર એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ એન્જિન સિલિન્ડર હેડ અને ટર્બોચાર્જર વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે, જે કમ્બશન બાય-પ્રોડક્ટ્સ માટે ઉચ્ચ-શક્તિની નળી તરીકે કામ કરે છે. ટકાઉ સિનોટ્રક સ્પેર પાર્ટ્સ Vg2600111136 રીઅર એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ તરીકે, તે એક્ઝોસ્ટ ગેસના બેકફ્લોને સિલિન્ડરની કમ્બશન કાર્યક્ષમતા સાથે ચેડા કરતા અટકાવે છે. એકમ અત્યંત થર્મલ ચક્ર હેઠળ માળખાકીય અખંડિતતા જાળવવા, સ્થિર હવાના પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવા અને લોજિસ્ટિક્સ વાતાવરણની માંગમાં મેનીફોલ્ડ ક્રેકીંગના જોખમને ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે.

ઉત્પાદન પરિમાણો

મુખ્ય લક્ષણો અને ફાયદા

● ઑપ્ટિમાઇઝ ફ્લુઇડ ડાયનેમિક્સ
આંતરિક પ્રવાહ ચેનલ એક્ઝોસ્ટ ટર્બ્યુલન્સ અને નીચલા પીઠના દબાણને ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે. આ ઑપ્ટિમાઇઝેશન ઝડપી ટર્બોચાર્જર સ્પૂલ-અપની ખાતરી કરે છે અને એકંદર ઇંધણ કમ્બશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.

● એક્સ્ટ્રીમ થર્મલ સ્થિતિસ્થાપકતા
મેનીફોલ્ડ ગરમી-પ્રતિરોધક એલોયમાંથી કાસ્ટ કરવામાં આવે છે જે 1000 °C સુધી સતત ઓપરેટિંગ તાપમાનનો સામનો કરવા સક્ષમ છે. આ લપેટતા અટકાવે છે અને સિલિન્ડર હેડ અને ટર્બોચાર્જર વચ્ચે લીક-ફ્રી સીલની ખાતરી કરે છે.

● ચોકસાઇ ફ્લેંજ સીલિંગ
CNC-મિલેડ ફ્લેંજ સપાટીઓ માઉન્ટિંગ ગાસ્કેટ માટે અલ્ટ્રા-ફ્લેટ ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે. આ ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળી પૂર્ણાહુતિ એક્ઝોસ્ટ લીકને દૂર કરે છે જે પાવર લોસ અને કેબિનના અવાજમાં વધારો કરી શકે છે.

● આંતરિક તણાવ દૂર
દરેક એકમ ધાતુના પરમાણુ બંધારણને સ્થિર કરવા માટે વિશિષ્ટ વૃદ્ધત્વની સારવારમાંથી પસાર થાય છે. આ પ્રક્રિયા એન્જિન ખાડીના પુનરાવર્તિત વિસ્તરણ અને સંકોચનને કારણે ભારે ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇનટેક પાઇપને વિકૃત અથવા ક્રેકીંગથી અટકાવે છે.

અરજીઓ

આ ભારે ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇન્ટેક પાઇપ ખાસ કરીને Sinotruk HOWO TX, NX, T7 અને N7 ટ્રક મોડલ્સ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તે હેવી-ડ્યુટી એન્જિન માટે ડાયરેક્ટ-ફિટ રિપ્લેસમેન્ટ છે જેને પાછળના-માઉન્ટેડ એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ કન્ફિગરેશનની જરૂર હોય છે, જે લાંબા અંતરના નૂર અને એન્જિનિયરિંગ પરિવહન વાહનો બંને માટે યોગ્ય છે.

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા

ઇન્વેસ્ટમેન્ટ કાસ્ટિંગ (લોસ્ટ વેક્સ પદ્ધતિ)
ભારે ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇન્ટેક પાઇપ IT8 ચોકસાઈ સ્તર સાથે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા મોલ્ડનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે આંતરિક દિવાલો સરળ છે અને બાહ્ય પરિમાણો સખત મૂળ સાધનોના પરિમાણોને પૂર્ણ કરે છે.

સતત તાપમાન વૃદ્ધત્વ સારવાર
ઘટકો 20 કલાક માટે સતત 450 ° સે પર રાખવામાં આવે છે. આ નિર્ણાયક પગલું આંતરિક કાસ્ટિંગ તણાવને દૂર કરે છે, તેની ખાતરી કરે છે કે મેનીફોલ્ડ તેની સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન પરિમાણીય રીતે સ્થિર રહે છે.

ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ
તમામ માઉન્ટિંગ સપાટીઓ અને પોઝિશનિંગ પિન છિદ્રો CNC મિલિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરીને પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. અમે એન્જિન એસેમ્બલી દરમિયાન સંપૂર્ણ સંરેખણની ખાતરી કરવા માટે ±0.02mm ની પોઝિશનિંગ હોલ સહિષ્ણુતા જાળવીએ છીએ.

ગુણવત્તા ખાતરી

1. હાઇડ્રોલિક દબાણ ચકાસણી
દરેક મેનીફોલ્ડને 5 મિનિટ માટે 0.5MPa વોટર પ્રેશર ટેસ્ટ કરવામાં આવે છે. આ ખાતરી કરે છે કે ઓપરેશનલ દબાણ હેઠળ શૂન્ય લિકેજ સાથે કાસ્ટિંગ સંપૂર્ણપણે ગાઢ છે.

2. બિન-વિનાશક એક્સ-રે નિરીક્ષણ
અમે મેનીફોલ્ડની આંતરિક રચનાનું નિરીક્ષણ કરવા માટે એક્સ-રે ડિટેક્શનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આ પ્રક્રિયા કોઈપણ છુપાયેલા સંકોચન અથવા માઇક્રોસ્કોપિક તિરાડોને ઓળખે છે જે ક્ષેત્રમાં અકાળ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.

3. એક્સ્ટ્રીમ થર્મલ સાયકલ પરીક્ષણ
એકમો -40°C થી 1000°C સુધીના તાપમાનની વધઘટના 100 ચક્રને આધિન છે. આ સખત પરીક્ષણ પુષ્ટિ કરે છે કે ભારે ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇનટેક પાઇપ સૌથી ગંભીર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં વિકૃત અથવા ક્રેક કરશે નહીં.