નવા ઉત્પાદનો
આપોઆપ સમારકામ DSG ટ્રાન્સમિશન
શેંગકુંડા એ ચીનની ગુણવત્તાયુક્ત ઓટોમેટિક રિપેર્ડ ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન સપ્લાયર છે. આ 12-સ્પીડ ગિયરબોક્સ શ્રેણી, જેમાં 12JS160T, 12JS180T અને 12JS200Tનો સમાવેશ થાય છે, તે હેવી-ડ્યુટી ટ્રક એન્જિનના ઉચ્ચ ટોર્ક આઉટપુટને હેન્ડલ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ છે. આ વિશ્વસનીય ઓટોમેટિક DSG ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ્સ અને સંપૂર્ણ ગિયર સેટ સતત પાવર ટ્રાન્સફર અને ગિયર સિંક્રનાઇઝેશન જાળવી શકે છે. આ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન ડાયરેક્ટ શિફ્ટ ગિયરબોક્સ ડ્રાઇવટ્રેન પ્રદર્શનને પુનઃસ્થાપિત કરવા અને વાહનનો ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા માટે સીધા OEM-સ્ટાન્ડર્ડ રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે સેવા આપે છે.
પૂછપરછ મોકલો
ઉત્પાદન વર્ણન
શેંગકુંડાનું કાર્યક્ષમ સ્વચાલિત સમારકામ DSG ટ્રાન્સમિશન એ હેવી-ડ્યુટી 12-સ્પીડ મેન્યુઅલ-ઓટોમેટિક હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ છે જે ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા પરિવહન માટે બનાવવામાં આવી છે. વિશિષ્ટ DSG ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ તરીકે, તેમાં ડ્યુઅલ-ક્લચ આર્કિટેક્ચર છે જે શિફ્ટ દરમિયાન પાવર વિક્ષેપને રોકવા માટે ગિયર રેશિયો પૂર્વ-પસંદ કરે છે. આ ચોક્કસ શ્રેણી HOWO T7H, C7H અને C9H તેમજ શાનક્સી અને ફોટન ભારે ટ્રકમાં જોવા મળતા એન્જિનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
સમારકામ અને પુનઃઉત્પાદન પ્રક્રિયા 12JS શ્રેણીની મુખ્ય યાંત્રિક અખંડિતતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે ગિયર દાંત, સિંક્રોઝ અને હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર્સ મૂળ ફેક્ટરી સહનશીલતાને પૂર્ણ કરે છે. વિશિષ્ટ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન ડાયરેક્ટ શિફ્ટ ગિયરબોક્સનો ઉપયોગ કરીને, ઓપરેટરો તદ્દન નવા ફેક્ટરી યુનિટની ઊંચી કિંમત વિના લાંબા અંતરની લોજિસ્ટિક્સ અને માઇનિંગ કામગીરી માટે જરૂરી ચોક્કસ ટોર્ક વળાંક જાળવી શકે છે.
ફાયદા
● 12-સ્પીડ હાઇ-ટોર્ક ક્ષમતા
12JS160T/180T/200T મોડલ્સ 11L થી 13L એન્જિનના ઉચ્ચ ઇનપુટ ટોર્કને ટકાવી રાખવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, જે ફુલ-લોડ હૉલિંગ હેઠળ ગિયર સ્લિપેજ અથવા ઓવરહિટીંગને અટકાવે છે.
● ઝડપી શિફ્ટ પ્રતિસાદ
ડ્યુઅલ-ક્લચ ડિઝાઇન પ્રમાણભૂત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનની તુલનામાં ઝડપી ગિયર જોડાણ માટે પરવાનગી આપે છે, જે ક્લચના વસ્ત્રોને ઘટાડે છે અને સ્ટીપ ગ્રેડ પર પ્રવેગક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
● OEM માઉન્ટિંગ સુસંગતતા
આ સ્વચાલિત સમારકામ DSG ટ્રાન્સમિશન પ્રમાણભૂત શાનક્સી અને MAN બેલ હાઉસિંગ પેટર્ન અને આઉટપુટ શાફ્ટ સ્પ્લાઇન્સનો ઉપયોગ કરે છે. આ કસ્ટમ એડેપ્ટર અથવા ફેરફારોની જરૂર વગર સીધા જ એન્જિન અને ડ્રાઇવશાફ્ટમાં ટ્રાન્સમિશન બોલ્ટને સુનિશ્ચિત કરે છે.
● માપાંકિત હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ
આંતરિક વાલ્વ બોડી અને સોલેનોઇડ્સનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે શિફ્ટ લોજિક મૂળ એન્જિન ECU સાથે મેળ ખાય છે, "ગિયર હન્ટિંગ" અટકાવે છે અને ઓછા RPM પર સરળ ટોર્ક ડિલિવરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
● ચકાસાયેલ યાંત્રિક ટકાઉપણું
દરેક રિપેર થયેલ એકમ કેસીંગની માળખાકીય અખંડિતતા અને કાઉન્ટરશાફ્ટની ચોક્કસ સંરેખણની પુષ્ટિ કરવા માટે લોડ-પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે, ખાતરી કરે છે કે ગિયરબોક્સ સતત ઉચ્ચ કંપનવાળા વાતાવરણનો સામનો કરી શકે છે.
ઓટોમેટિક રિપેર્ડ DSG ટ્રાન્સમિશન શું છે?
ઓટોમેટિક રિપેર્ડ ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન એ ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ છે જે હેવી-ડ્યુટી 12-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનની શિફ્ટિંગ પ્રક્રિયાને સ્વચાલિત કરે છે. તે એક ક્લચનો ઉપયોગ વિચિત્ર ગિયર સેટ માટે કરે છે અને બીજો ઇવન ગિયર સેટ માટે કરે છે, જે ગિયરબોક્સને આગલા ગિયરને જોડવા દે છે જ્યારે પાછલું ગિયર હજુ પણ લોડ હેઠળ હોય છે. પ્રોડક્ટ એપ્લિકેશન આ ટ્રાન્સમિશન શાનક્સી, MAN અથવા ફોટન ડ્રાઇવટ્રેન્સથી સજ્જ હેવી-ડ્યુટી ટ્રક માટે પ્રાથમિક રિપ્લેસમેન્ટ ભાગ છે. તેનો ઉપયોગ ખાસ કરીને 371HP થી 540HP મોડલ્સમાં થાય છે (જેમ કે HOWO T7H અને C7H) લોજિસ્ટિક્સ, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને હેવી-કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટમાં જ્યાં ઉચ્ચ-આવર્તન સ્થળાંતર અને ભારે ટોવિંગ ક્ષમતા જરૂરી હોય છે.
FAQ
પ્ર: 160T, 180T અને 200T મોડલ કેવી રીતે અલગ પડે છે?
A: સંખ્યાઓ મહત્તમ ઇનપુટ ટોર્ક ક્ષમતા (દા.ત., 1600Nm, 1800Nm, અને 2000Nm) દર્શાવે છે. યોગ્ય મોડલ પસંદ કરવાનું તમારા એન્જિનની હોર્સપાવર અને તમે જે લોડ લાવવા માંગો છો તેના કુલ વજન પર આધાર રાખે છે.
પ્ર: શું આ ટ્રાન્સમિશન HOWO T7H શ્રેણી સાથે સુસંગત છે?
A: હા, આ 12-સ્પીડ યુનિટ્સ MAN અથવા Sinotruk એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને ઘણા T7H અને C7H મોડલ્સ માટે પ્રમાણભૂત ગોઠવણી છે. ચોક્કસ મેચની પુષ્ટિ કરવા માટે અમે તમારા ઇનપુટ શાફ્ટ પર સ્પ્લિન કાઉન્ટ તપાસવાની ભલામણ કરીએ છીએ.
પ્ર: શું સમારકામ કરાયેલ એકમમાં આંતરિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો સમાવેશ થાય છે?
A: DSG ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સંકલિત કંટ્રોલ યુનિટ સાથે આવે છે અને સોલેનોઇડ્સ પહેલેથી જ ઇન્સ્ટોલ અને પરીક્ષણ કરાયેલ છે, જે વાહનના હાલના વાયરિંગ હાર્નેસ સાથે "પ્લગ-એન્ડ-પ્લે" ઇન્સ્ટોલેશન માટે પરવાનગી આપે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ
| મૂળ સ્થાન | શેનડોંગ, ચીન | હેતુ | બદલવા/સમારકામ માટે |
| શરત | નવી | બ્રાન્ડ નામ | સિનોટ્રક (CNHTC) |
| મોડલ નંબર | 12JS160T-12JS180T-12JS200T | OEM | હેવી ડ્યુટી ટ્રક મેન એન્જિન HOWO T7H C7H C9H |
| ઉત્પાદન નામ | ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી | OEM નં | 12JS160T 12JS180T 12JS200T |
| ગુણવત્તા | OEM ધોરણ | MOQ | 1 પીસ |
| બ્રાન્ડ | ચાઇના હેવી ડ્યુટી ટ્રક | અરજી | હેવી ડ્યુટી ટ્રક મેન એન્જિન HOWO T7H C7H C9H શાનક્સ... |
| પેકેજ | પૂંઠું પેકેજિંગ ભૂતપૂર્વ ફેક્ટરી પેકેજિંગ | ડિલિવરી સમય | 3-7 દિવસ |
| પોર્ટ | કિંગદાઓ બંદર |
હોટ ટૅગ્સ: સ્વચાલિત સમારકામ ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન, સપ્લાયર, ઉત્પાદક, ફેક્ટરી, ચીન, કાર્યક્ષમ
સંબંધિત શ્રેણી
એન્જિનના ભાગો
ગિયરબોક્સ
ટર્બોચાર્જર
ટ્રક એન્જિન
ચેસિસ ભાગો
ટ્રક ફિલ્ટર
ટ્રક પંપ
ટેન્શન વ્હીલ
કેબ બાહ્ય ભાગો
ટ્રક બેલ્ટ
ટ્રક બેરિંગ
ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ
પૂછપરછ મોકલો
કૃપા કરીને નીચેના ફોર્મમાં તમારી પૂછપરછ આપવા માટે નિઃસંકોચ કરો. અમે તમને 24 કલાકમાં જવાબ આપીશું.
Online
Sales Manager
email
X
અમે તમને બહેતર બ્રાઉઝિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા, સાઇટ ટ્રાફિકનું વિશ્લેષણ કરવા અને સામગ્રીને વ્યક્તિગત કરવા માટે કૂકીઝનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આ સાઇટનો ઉપયોગ કરીને, તમે અમારી કૂકીઝના ઉપયોગ માટે સંમત થાઓ છો.
ગોપનીયતા નીતિ