શેંગકુન્ડાઓ હેવી ટ્રક એન્જિન ઉત્પાદક આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકોની મુલાકાતનું સ્વાગત કરે છે. હેવી ટ્રક પાવર સિસ્ટમના ટકાઉપણું અને કાર્યક્ષમ આઉટપુટને ize પ્ટિમાઇઝ કરવા માટે અદ્યતન તકનીકીઓનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરી શકાય?

જિનન, 17 સપ્ટેમ્બર, 2025-સંશોધન, વિકાસ અને ઉત્પાદન પર કેન્દ્રિત હ્યુઆઈન ડિસ્ટ્રિક્ટ, જિનન સિટી, જિનન સિટીના અગ્રણી એન્ટરપ્રાઇઝ તરીકે, શેંગકુન્ડા મશીનરી કું, લિ., તાજેતરમાં તેના પ્રોડક્શન બેઝ પર સારી રીતે જાણીતા અમેરિકન લોજિસ્ટિક્સ જૂથની પ્રાપ્તિ અને તકનીકી ટીમ દ્વારા બે દિવસીય વ્યાપક નિરીક્ષણનું આયોજન કર્યું છે. આ નિરીક્ષણ પ્રવૃત્તિએ ભારે ટ્રક એન્જિનોના મુખ્ય ઘટકો માટે નવીન પ્રક્રિયાઓ અને પ્રદર્શન optim પ્ટિમાઇઝેશન પર ભાર મૂક્યો હતો, જેમાં ભારે ટ્રક પાવર સિસ્ટમ ક્ષેત્રે બંને પક્ષો વચ્ચે વ્યૂહાત્મક સહયોગને વધુ ગા. બનાવવાનો અને ચીન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચે આંતરરાષ્ટ્રીય સપ્લાય ચેઇનની સ્થિરતા અને કાર્યક્ષમતાને પ્રોત્સાહન આપવાનું લક્ષ્ય છે. 15 વર્ષના deep ંડા ઉદ્યોગના અનુભવવાળા ઘરેલું ઉત્પાદક તરીકે, આ ઇવેન્ટમાં વૈશ્વિક બજારમાં શેંગકુન્ડાની તકનીકી તાકાતનું પ્રદર્શન જ નહીં પરંતુ કંપનીના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રભાવને વધુ મજબૂત બનાવ્યું. કંપનીએ ખાસ કરીને નિરીક્ષણ માટેના કેન્દ્રીય બિંદુઓ તરીકે ત્રણ ઉત્પાદનોને પ્રકાશિત કર્યા:ડીઝલ એન્જિન મોડેલ ડી 1242, ટ્રક ટ્રક 371 એન્જિન એસેમ્બલીથી સજ્જ, અને ડબલ્યુપી 10.380E32 ડીઝલ એન્જિનથી ટ્રક.આ મોડેલો ઉચ્ચ-પાવર આઉટપુટ, ટકાઉપણું અને ઉત્સર્જન પાલનમાં શેંગકુન્ડાની નવીનતમ સિદ્ધિઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને વૈશ્વિક હેવી ટ્રક લોજિસ્ટિક્સ અને એન્જિનિયરિંગ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના દૃશ્યોમાં વ્યાપકપણે લાગુ કરવામાં આવ્યા છે.

નિરીક્ષણ પ્રવૃત્તિઓની વ્યાપક સમીક્ષા: સંપૂર્ણ ક્રિયાપ્રતિક્રિયામાં ઉત્પાદન લાઇનોથી લઈને સંશોધન ફ્રન્ટીઅર્સ સુધી

નિરીક્ષણની શરૂઆતમાં, અમેરિકન ક્લાયંટ ટીમ, વ્યક્તિગત રીતે શેંગકુન્ડાના જનરલ મેનેજર શ્રી લ્યુઓ સાથે, જિનનના હ્યુઇઇન ડિસ્ટ્રિક્ટમાં સ્થિત આધુનિક પ્રોડક્શન પાર્કમાં પ્રવેશ કર્યો. સુવિધા 50,000 ચોરસ મીટરથી વધુની છે અને કાચા માલની પ્રક્રિયાથી સમાપ્ત એસેમ્બલી સુધીની સંપૂર્ણ industrial દ્યોગિક સાંકળ ઉત્પાદન લાઇનથી સજ્જ છે. ટીમે સૌ પ્રથમ ભારે ટ્રક એન્જિન માટે ચોકસાઇ કાસ્ટિંગ વર્કશોપની મુલાકાત લીધી હતી, જ્યાં જર્મન-આયાત કરેલ સ્વચાલિત કાસ્ટિંગ સાધનો અને અદ્યતન જાપાની હીટ ટ્રીટમેન્ટ ભઠ્ઠીઓનો ઉપયોગ સિલિન્ડર બ્લોક્સ અને ક્રેન્કશાફ્ટ જેવા કી ઘટકોની એકરૂપતા અને ઉચ્ચ-શક્તિની કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવે છે. ક્લાયન્ટ્સ પ્રોડક્શન લાઇનની ડિજિટલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમથી પ્રભાવિત થયા હતા, જે રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ અને ડેટા ટ્રેસબિલીટી માટે ઇન્ટરનેટ Th ફ થિંગ્સ (આઇઓટી) તકનીકને એકીકૃત કરે છે, ઉત્પાદન ભૂલ દરને 0.1%ની નીચે નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. એક અમેરિકન પ્રાપ્તિ સુપરવાઇઝરે સાઇટ પર ટિપ્પણી કરી: "શેંગકુન્ડાની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ ઉદ્યોગને mode.૦ ધોરણોને મૂર્તિમંત બનાવે છે, જે આપણા ઉત્તર અમેરિકન લોજિસ્ટિક્સ કાફલા માટે વિશ્વસનીય શક્તિ ખાતરી પૂરી પાડશે."

કાસ્ટિંગ વર્કશોપમાં, શેંગકુન્ડાએ ખાસ પ્રદર્શન કર્યુંટ્રક 371 એન્જિન વિધાનસભા. ક્લાયંટ ટીમે તેમના સપાટીના પૂર્ણાહુતિ અને વજનના optim પ્ટિમાઇઝેશન પર આશ્ચર્યજનક નમૂનાના ભાગોનું સંચાલન કર્યું, જે હળવા વજનની ડિઝાઇનમાં શેંગકુન્ડાની કુશળતા દર્શાવે છે.

ત્યારબાદ, નિરીક્ષણ જૂથ એસેમ્બલી વર્કશોપમાં આગળ વધ્યું, જ્યાં તેઓએ ગતિશીલ એસેમ્બલી પ્રક્રિયાની સાક્ષી આપીહેવી-ડ્યુટી ટ્રક ડબલ્યુપી 10 એન્જિન એસેમ્બલી. કંપનીના ઇજનેરોએ ટર્બોચાર્જર અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ઇસીયુ) ના એકીકરણ અને ઇન્સ્ટોલેશનનું વિગતવાર પ્રદર્શન પ્રદાન કર્યું હતું, આત્યંતિક તાપમાન (-40 ° સે થી 150 ° સે) હેઠળ સ્થિર કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે ઉચ્ચ-ચોકસાઇ લેસર વેલ્ડીંગ તકનીકનો ઉપયોગ કર્યો હતો. વર્ચુઅલ રિયાલિટી (વીઆર) સિમ્યુલેટર દ્વારા સિમ્યુલેટેડ હેવી-લોડ રોડ શરતો હેઠળ એન્જિનના પ્રદર્શનનો અનુભવ કરીને ટીમના સભ્યોએ ઇન્ટરેક્ટિવ સત્રમાં પણ ભાગ લીધો હતો. ડેટા સૂચવે છે કે શેંગકુન્ડા ઉત્પાદનો 100,000-કિલોમીટર પરીક્ષણ ચક્ર કરતાં 3% કરતા ઓછા પાવર એટેન્યુએશન રેટને જાળવે છે, જે ઉદ્યોગ સરેરાશ કરતા ઘણા વધારે છે.

એસેમ્બલી પ્રદર્શન દરમિયાન, ડબલ્યુપી 10.380E32 ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ ટ્રક બીજી હાઇલાઇટ તરીકે ઉભરી આવ્યું. આ મોડેલમાં 6-સિલિન્ડર વોટર-કૂલ્ડ 4-સ્ટ્રોક કન્ફિગરેશન, 2200 આરપીએમ પર 280 કેડબલ્યુ (380 એચપી) ની રેટેડ પાવર અને ડ Doc ક+એસસીઆર પછીની સારવાર પછીના ઉપકરણો સાથે જોડાયેલી એક કાર્યક્ષમ ઇજીઆર (એક્ઝોસ્ટ ગેસ રીસીક્યુલેશન) સિસ્ટમ સાથે 9.726L ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, યુરો વી એમિશન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. તેનું મહત્તમ ટોર્ક શહેરી-સબર્બન મિશ્રિત લોજિસ્ટિક્સ અને હેવી એન્જિનિયરિંગ વાહનો, જેમ કે શ k કમેન અને બેઇબેન ટ્રક માટે યોગ્ય છે, જેમાં નિષ્ક્રિય સ્થિરતા 99.5%સુધી પહોંચે છે, જે જાળવણીના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. ઇજનેરોએ વાસ્તવિક મશીન પર ઇસીયુના રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક ફંક્શનનું નિદર્શન કર્યું, અને ગ્રાહકોએ નોંધ્યું કે આ તકનીક તેમની કાફલા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમો સાથે એકીકૃત રીતે એકીકૃત થઈ શકે છે, ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં 15%સુધારો કરે છે.

બીજા દિવસે, તકનીકી વિનિમય સત્ર શેંગકુન્ડાના આર એન્ડ ડી સેન્ટર પર કેન્દ્રિત છે. આ કેન્દ્ર એ એન્જિન ટેસ્ટ બેંચ અને ઉત્સર્જન વિશ્લેષકો સહિત 50 મિલિયન યુઆન મૂલ્યવાળા પરીક્ષણ પ્લેટફોર્મથી સજ્જ છે. નિષ્ણાતોએ માટે બળતણ optim પ્ટિમાઇઝેશન વ્યૂહરચના વ્યવસ્થિત રીતે સમજાવીડબલ્યુપી 10.380E32 ડીઝલ એન્જિન સાથે ટ્રક: મલ્ટિ-પોઇન્ટ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ્સ અને વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઇમિંગ (વીવીટી) તકનીક દ્વારા, યુરો VI અને ઇપીએ ટાયર 4 ઉત્સર્જન ધોરણોનું પાલન કરતી વખતે, બળતણ કાર્યક્ષમતામાં 15%થી વધુ સુધારો થયો છે. આ નવીનતાઓ કંપનીના સંયુક્ત પ્રયોગશાળા પ્રોજેક્ટથી સિંઘુઆ યુનિવર્સિટીના omot ટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગ વિભાગ સાથે છે અને તેના પરિણામે અનેક રાષ્ટ્રીય પેટન્ટ થયા છે. સત્ર દરમિયાન, અમેરિકન ટીમે લાંબા અંતરના નૂરમાં પડકારો શેર કર્યા, જેમ કે ઉચ્ચ- itude ંચાઇવાળા હાયપોક્સિક વાતાવરણમાં પાવર લોસ. શેંગકુન્ડા એન્જિનિયર્સે તાત્કાલિક કસ્ટમાઇઝ્ડ સોલ્યુશન્સની દરખાસ્ત કરી હતી-એક ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ ઉચ્ચ- itude ંચાઇ વળતર મોડ્યુલ સાથે સંકલિત-ટોર્ક આઉટપુટને 10%વધારવાની અપેક્ષા રાખે છે. બંને પક્ષો સંભવિત સહયોગ મોડેલો પર in ંડાણપૂર્વકની ચર્ચાઓમાં રોકાયેલા છે, જેમાં હાઇબ્રિડ પાવર-સુસંગત એન્જિનોના સંયુક્ત વિકાસ, આખરે પ્રારંભિક માળખા કરાર સુધી પહોંચે છે. પ્રારંભિક અજમાયશ ક્રમમાં 2026 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ડિલિવરી માટે સુનિશ્ચિત થયેલ કોર ઘટકોના 5,000 સેટનો પુરવઠો શામેલ હશે. સમગ્ર ચર્ચાઓ દરમિયાન, હેવી ટ્રક ડબલ્યુપી 10 એન્જિન એસેમ્બલી, ડબલ્યુપી 10.380E32 ડીઝલ એન્જિન, અને 371 હોર્સપાવર એન્જિન એસેમ્બલીને સંભવિત કસ્ટમાઇઝેશન બેઝ તરીકે વારંવાર સંદર્ભ આપવામાં આવતો હતો, જેમાં ક્લાયન્ટ્સ બલ્ક પ્રાપ્તિમાં રસ દર્શાવતા હતા.

વધુમાં, વિનિમય સત્રમાં ખાસ કરીને 371 હોર્સપાવર એન્જિન એસેમ્બલી (ડબ્લ્યુડી 615.47 મોડેલ) રજૂ કરવામાં આવ્યું, જે સિનોત્રુક હોવો શ્રેણીને સમર્પિત છે. તેમાં 6-સિલિન્ડર ઇનલાઇન વોટર-કૂલ્ડ ટર્બોચાર્જ્ડ ડિઝાઇન, 2200 આરપીએમ પર 273 કેડબલ્યુ (371 એચપી) ની રેટેડ પાવર અને 1100-1600 આરપીએમ પર 1500 એનએમનો મહત્તમ ટોર્ક, યુરો II ના ઉત્સર્જનના ધોરણોનું પાલન કરે છે. તે ડમ્પ ટ્રક અને ટ્રેક્ટર-ટ્રેલર્સ માટે યોગ્ય છે. તેનું કમ્પ્રેશન રેશિયો 17: 1 અને 4-સ્ટ્રોક ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ટેકનોલોજી અપવાદરૂપ લો-સ્પીડ ટોર્ક આઉટપુટને સુનિશ્ચિત કરે છે. ઇજનેરોએ આફ્રિકા અને મધ્ય પૂર્વમાં ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણમાં તેની વિશ્વસનીયતા પર ભાર મૂક્યો, જેમાં 100,000 એકમોથી વધુ સંચિત નિકાસ છે.

આકૃતિ 1: હાઇ-એન્ડ હેવી ટ્રક એન્જિન માટે ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયાની નિરીક્ષણ. છબી લોડ કરવામાં નિષ્ફળ

આકૃતિ 2: ચર્ચામાં નિરીક્ષણ જૂથ અને શેંગકુન્ડા ટીમ

આકૃતિ 3: ટ્રક એસેમ્બલી

શેંગકુન્ડાના મુખ્ય વ્યૂહાત્મક ફાયદા: ઘરેલું નવીનતાથી વૈશ્વિક લેઆઉટ સુધીનો વ્યાપક સમર્થન

શેંગકુન્ડા મશીનરી કું., લિ. તે એક વ્યાવસાયિક ભારે ટ્રક ભાગો એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે સંશોધન, વિકાસ, ઉત્પાદન અને વેચાણને એકીકૃત કરે છે. કંપની હાલમાં 300 થી વધુ લોકોને રોજગારી આપે છે, જેમાં આર એન્ડ ડી કર્મચારી 25% કર્મચારીઓનો હિસ્સો ધરાવે છે. તેની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા 120,000 એકમો સુધી પહોંચે છે, અને ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપ અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સહિતના 40 થી વધુ દેશો અને પ્રદેશોમાં ઉત્પાદનોની નિકાસ કરવામાં આવે છે, જેમાં વિદેશી આવક 75%નો સમાવેશ થાય છે. હેવી ટ્રક એન્જિન ક્ષેત્રમાં, શેંગકુન્ડાની મુખ્ય સ્પર્ધાત્મકતા ત્રણ પાસાઓમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે: પ્રથમ, ટેકનોલોજી નવીનતા આધારિત, આર એન્ડ ડીમાં વાર્ષિક આવકના 8% સાથે, પરિણામે 20 થી વધુ માન્ય શોધ પેટન્ટ્સ, જેમાં કાર્યક્ષમ ઠંડક પ્રણાલીઓ અને બુદ્ધિશાળી દોષ નિદાન મોડ્યુલોનો સમાવેશ થાય છે; બીજું, ગુણવત્તા ખાતરી સિસ્ટમ કે જે આઇએટીએફ 16949 આંતરરાષ્ટ્રીય ઓટોમોટિવ ગુણવત્તા ધોરણને સખત રીતે વળગી રહે છે અને શૂન્ય-ડિફેક્ટ ડિલિવરીની ખાતરી કરીને જર્મન ટી.વી. પ્રમાણપત્ર પસાર કરે છે; ત્રીજું, અપસ્ટ્રીમ સ્ટીલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્પોનન્ટ સપ્લાયર્સ સાથે વ્યૂહાત્મક જોડાણ દ્વારા સપ્લાય ચેઇન optim પ્ટિમાઇઝેશન, 30 દિવસની અંદર ડિલિવરી ચક્રને ટૂંકાવી દે છે.

આ આંતરરાષ્ટ્રીય ક્લાયંટ નિરીક્ષણ કોઈ અલગ ઘટના નથી પરંતુ શેંગકુન્ડાની વૈશ્વિકરણ વ્યૂહરચનાનો માઇક્રોકોઝમ છે. 2023 ની શરૂઆતમાં, કંપનીએ અમેરિકન ટ્રક ઉત્પાદક સાથે વાર્ષિક ફ્રેમવર્ક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જેમાં ભારે ટ્રક ડબલ્યુપી 10 એન્જિન એસેમ્બલીઓ, ડબલ્યુપી 10.380E32 ડીઝલ એન્જિન, અને 371 હોર્સપાવર એન્જિન એસેમ્બલીઓના 20,000 થી વધુ એકમો પૂરા પાડ્યા, ભાગીદારને પ્રાપ્તિના ખર્ચમાં 12%ઘટાડવામાં મદદ કરી. ચાલુ આંતરરાષ્ટ્રીય એક્સચેન્જો દ્વારા, શેંગકુન્ડાએ ફક્ત બ્રાન્ડ માન્યતાને વધારી નથી, પરંતુ ઉત્પાદનના પુનરાવર્તનોને ચલાવવા માટે મૂલ્યવાન બજાર પ્રતિસાદ પણ એકત્રિત કર્યો છે. દાખલા તરીકે, ઉત્તર અમેરિકાના ગ્રાહકોની શિયાળાની ઠંડા-પ્રતિકારની જરૂરિયાતોને આધારે, કંપનીએ તાજેતરમાં આ મોડેલો માટે એન્ટિ-ફ્રીઝ કોટિંગ તકનીકને અપગ્રેડ કરી, આગામી ક્વાર્ટરમાં લોન્ચ થવાની અપેક્ષા છે, ડબલ્યુપી 10 એસેમ્બલીની કોલ્ડ-સ્ટાર્ટની વિશ્વસનીયતા, ડબલ્યુપી 10.380E32 ની થર્મલ મેનેજમેન્ટ ટકાઉપણું, અને 371 હોર્સપાવરની એકંદર ફેટિગ્યુ રેઝિસ્ટન્સમાં વધારો કર્યો છે.

સમાપન સમારોહમાં, અમેરિકન ગ્રાહકોએ સહકારનું પ્રતીક કસ્ટમાઇઝ્ડ બેજેસનો સમૂહ રજૂ કર્યો અને 2026 અમેરિકન ઇન્ટરનેશનલ ટ્રક શો (એક્ટ એક્સ્પો) માં ભાગ લેવા શેંગકુન્ડા ટીમને formal પચારિક રીતે આમંત્રણ આપ્યું. તેમના સંબોધનમાં, શેંગકુન્ડાના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજરે જણાવ્યું હતું કે, "આ નિરીક્ષણ આંતરરાષ્ટ્રીય ભાગીદારો સાથેની અમારી સંયુક્ત પ્રગતિનું આબેહૂબ ચિત્રણ છે. શેંગકુન્ડા વૈશ્વિક ગ્રાહકોના પ્રથમ વર્ગના ઉત્પાદનો અને પ્રીમિયમ સેવાઓવાળા વિશ્વાસને ચૂકવશે. અમે નિશ્ચિતપણે માનીએ છીએ કે ટેકનોલોજી શેરિંગ અને પરસ્પર લાભ દ્વારા, ભારે ટ્રક ઉદ્યોગ વધુ ટકાઉ ભાવિમાં પ્રવેશ કરશે."